Који су били први модели папирних авиона и гдје су се појавили? Ко је први извукао авион из папира и за коју сврху? Каква је била схема овог авиона?
Нема тачних одговора на сва ова питања, али има много претпоставки. Историја изгледа ових објеката је збуњујућа и нема тачан датум и географску локацију. Размотрите неке гласине и верзије које су се сводиле на савремени свет.
Како и када су се појавили први папирни авиони
Једна од верзија каже да су се пергаментни модели појавили у древној Кини пре око 2000 година. Ова верзија се одвија у вези са развојем друге забавне зраке у Средњем краљевству, као што су змајеви и слично.
Такође, папирни авион се присваја и земља излазећег сунца - Јапан. Ова мала контроверза такође је повезана са конфузијом око идеје оригамија за ове источне земље.
Пошто је папирни авион очигледно везан за оригами, а такође је немогуће одредити дефиницију ко је изумио оригами, они такође нису успели да схвате. Али Кина, као родитељ папира и многа друга чуда цивилизације, изгледа мало увјерљивије као изумитељ папирног авиона.
Изум папирног модела ваздухоплова такође се додељује ренесанси. Постоји верзија да је први авион из пергамента саградио Леонардо да Винци, који је био познат по својој страсти и таленту за проналаске. Верује се да је, за разлику од источне браће, Да Винци направио мали авион не за забаву, већ за чисто научне сврхе.
Папир је коришћен за друге ваздушне уређаје. На примјер, у 17. стољећу у Француској, браћа Монтголфиер су створили први модел папирног балона. Такође се верује да је пре него што је измислио једрилицу, Јохн Кели у 18. веку створио пробни ланени модел.
Двадесети век је створио своје легенде. На пример, идеја о папирним авионима је присвојена браћи Рајт. Међутим, само је забележено да је крајем прве половине 20. века дизајнер авиона Јацк Нортхроп користио папирне авионе за пројектовање правих авиона.
Који папир и материјали могу бити потребни
За израду папирног авиона неће бити потребно пуно материјала и времена. Да бисте направили добар модел летења, потребан вам је лагани, али умерено дебели лист папира. Бест фит је А4 папир.
Папир не би требао бити тежак и дебео, али мора бити у форми. Новине, бележнице и листови албума, папир за штампаче, одлични су за обуку у креирању модела авиона који добро лети.
Започињући склапање, морате запамтити да пола успјеха у тренутном моделу папирног авиона лежи на прецизности склапања. Вишеструко прерађени авион лети, ако јесте, није дуго.
Минимизирајте број покрета и најтачније према шеми. Рубови се морају поравнати у два или три покрета како би се авиону осигурала најбоља аеродинамичка својства. Да би се модел пресекао кроз ваздух, потребне су нам оштре и уједначене ивице.
Како брзо направити авион од папира који лети: упуте корак по корак
Свако може да направи једноставан авион. Посебно се свиђа овај процес за дјецу, с којима одрасла особа лако може показати како направити авион за летење према класичној схеми.
Класична шема израде папирног авиона може се осликати на следећи начин:
- Прво што треба да урадите је да узмете правоугаони лист папира и окренете га према себи са мањом страном;
- Затим треба да одредите центар листа; за ово морате савити лим на пола, а не изгладити; пошто је одредила централну осу, лим се мора ротирати у првобитни положај;
- Сада, заузврат, и горњи и доњи углови морају бити благо савијени према централној оси како би се створила та два врата од папира; додатни лист мора бити проширен;
- Лист је сада визуелно подељен на 4 једнака правоугаоника; потребно је да га поново окренете на пола да бисте добили волуметријску фигуру у облику слова Т;
- Даље, ако погледате одозго, биће половина оригиналног правоугаоника у облику два дела: горњи углови ових правоугаоника морају бити савијени према центру тако да се предњи део претвори у троугао;
- Добијени троугао мора бити узет изван спољашњих углова, сваки угао би требао бити сукцесивно окренут према централној оси;
- Авион је спреман!
Како направити хладан папирни авион
Свако ко је научио да направи обичан папирни авион можда жели да га визуално учини спектакуларнијим. Такође, многи људи желе да модификују дизајн тако да је авион брз и лети дуго и далеко. Тренутно, постоји много различитих дизајна папирних авиона, чинећи то, можете изненадити многе.
Размотримо шему брзог и управљивог авиона "Једрилица":
Па како направити хладан папирни авион? Упутства корак по корак:
- Прво морате одредити просјечну осовину листа; за то, мора бити пажљиво пресавијено на пола, не изглађујући и размештено;
- Проширени лист мора бити пресавијен; истовремено, углови морају бити окренути према унутра тако да се састају у средини;
- Сада можете да поравнате средишњу линију тако да је преклопљен, а нос авиона оштар;
- Нос би требало да буде пресавијен тако да се протеже преко завоја угла за пар милиметара;
- Сада треба да савијете задњу страну авиона према унутра;
- Завршни додир је савијање крила на жељену ширину; ширина ће зависити од тога колико ће авион добро планирати.
Постоји много папирних модела авиона, али свако може покушати да дизајнира нешто своје.
Како направити ловца авионом
Са развојем ентузијазма за дизајнирање авиона без папира међу дјецом и одраслима, појавили су се "војни" модели, визуално слични војној опреми. Због вањске сличности, такви авиони углавном понављају аеродинамичка својства прототипова, постају слични њима и њиховом кретању у ваздуху.
У наставку је приказана једна од схема корак-по-корак за стварање војног борца без папира:
- Прво, потребно је да себи поставите правоугаони лист са кратком страном; даље, као иу било којој шеми, потребно је одредити централну осу и савити лим на пола у њој;
- Даље, бочни углови резултујућег правоугаоника морају бити савијени у средњу линију да би се формирао троугао, у чијој се унутрашњости налази нешто попут троугластих набора;
- Настали крижни елемент као што је пирамида биће основа за будућност авиона; два слободна угла ове пирамиде морају бити савијена до средине резултујућег једнакостраничног троугла, тако да ћете добити други угао, усмерен надоле, у средини модела;
- Даље, горњи десни угао мора бити савијен тако да буде у равнини са најгорњом линијом листа. Један центиметар остаје на линији преклопа; из левог угла операција се понавља;
- Добијени елемент је пресавијен на пола, папир је омотан унутра;
- Доњи део ће бити лоциран од пројектанта, линија прегиба је направљена на нивоу са додатним елементима који симулирају борбену опрему авиона;
- Сада остаје да се борац пребаци на пола и почне да тренира његово лансирање.
Како направити папирни авион бумеранг
Боомеранг је невероватна и забавна игра која ће изненадити и одушевити малишане. То није тешко направити, али ће донијети много радости.
Детаљне инструкције за креирање равни која се враћа:
- Лист папира мора бити пресавијен на пола, изглађен; онда морате поново да преклопите плахту, притисните један угао прстом тако да ознака на средини листа остане;
- Проширите лист, узмите спољашњи угао и скрените на средину која је управо означена; поново стегните угао; Ово ће означити средину и четвртину листа;
- Узмите доњи угао и срушите се тако да истовремено додирује линију од једне четвртине и средину; деплои;
- Прстима раширите трокутасти џеп и расклопите га како бисте обликовали отворени троугао;
- Замотајте троугао око остатка правоугаоног листа тако да буде унутра, а две половине троугла су уоквирене;
- Повуците горњи угао насталог трапеза ка себи, савијте га према доњем тупом углу, остављајући неколико милиметара од угла трапеза до оног који се савија;
- Окрените авион и савијте други угао на исти начин;
- Затим са сваке стране треба да урадите следеће: прстима испод будућих крила, морате држати део носа, поравнати га и изравнати део крила према носу (ово је остало неколико милиметара раније);
- Добијени угао мора бити пажљиво испуњен у џепу, створен у почетним фазама; угао се лако савија у џеп, ако је правилно изведен; операција се мора обавити на свакој страни, користећи наборе направљене у претходном кораку;
- Сада крила морају бити благо савијена према горе, до тренутка када дизајн дозвољава да се то уради, линија пресавијања ће бити јасна док се ради на авиону; урадите исто са друге стране;
- Повлачењем са једне стране, потребно је да полако распоредите авион, постављајући унутрашњу страну; Омотајте спољашњи угао према унутра, пазећи да су све линије исте; сви истурени делови ваздухоплова морају бити благо савијени и изглађени;
- Затим треба да окренете авион са спољашњим делом, савијте угао носа у средњу линију, користећи линије преклапања као референтне тачке;
- Сада треба да се окренете и изгладите равнину тако да је видљив само окренут нос.
- Затим, окрените крило према себи, савијајући се дуж линије да бисте дизајнирали труп, урадите исто са другим крилом;
- На сваком крилу морате направити такозвани аеродинамички завршетак: мали кут на сваком крилу је савијен окомито на површину;
- Сада остаје да се углаве сви углови и основа за крутост; авион је спреман!
Како направити велики папирни авион
Прављење великог авиона од папира, прво мора размишљати о пропорцијама структуре. Дуги и оштри модели лете најбоље од свега, стога тешки, велики авиони не би требали бити превелики.
Ако узмете А3 папир средње дебљине, али добру густину и пратите класичне шеме, лако можете направити велики авион који неће бити инфериоран у односу на његове “мање браће”.
Шта треба тражити приликом моделирања: корисни савјети
Приликом моделирања одређеног авиона, прво морате нагласити сврху због које се прави. Авиони су брзина и дугачак план. Бивши, по правилу, брзо постижу своје циљеве, док они други дуго лебде у ваздуху.
Дизајн брзих папирних авиона је увек акутнији и агресивнији, имају уска крила и брзи, игличасти нос и тело.
То се објашњава законима аеродинамике: тако пројектоване мале равни имају мањи отпор ваздушних маса и брже се крећу.
Модели дизајнирани за планирање, имају раван и шири облик. То им помаже да остану "на површини" слојева ваздуха, захваћени ветром који је тангенцијално везан за труп, а такви авиони могу летети бесконачно дуго.
Такође, приликом моделовања потребно је узети у обзир да је оштрији нос авиона лакши и бржи, и обрнуто. Овај елемент помаже авиону да пресече ваздух, док крила служе за планирање.
Тело је потребно за подешавање положаја у простору, фиксирање и кочење. Знајући сврху елемената авиона, биће лакше креирати исправан модел.
Поред технологије, такође је важно изабрати праве материјале и елиминисати тежину авиона у процесу стварања.
Знајући ова једноставна правила, можете створити невероватан авион који ће задовољити управо оне захтеве који ће му бити наметнути.
И друга верзија авиона је модерна за гледање, гледајући сљедећи видео.
